Unabhängig von Zeit, Epoche, S/W oder Farbe. Einfach Bilder einer Nebenbahn die eine so grosse Zahl an vielfältigen Triebfahrzeugen/Loks und Kompositionen an den Tag brachte, wie kaum eine andere Linie der Schweiz.  

Ganz herzlichen Dank möchte ich an dieser Stelle allen Fotografen, Kollegen und Freunden sagen, die mir all die Jahre hinweg und immer von Neuem, Ihre Aufnahmen zur Verfügung stellen und so mein Archiv stetig erweitern! 

Ohne Sie könnte eine solche Sammlung nie entstehn!

Bitte um Kenntnissnahme:   

Auf ausdrücklichen Wunsch einzelner Fotografen zwecks Wahrung deren Privatsphäre, wurde bewusst auf die Quelle einzelner Bilder verzichtet.

. Menziken 13.7.1995: die mächtige Diesellok Bm 6/6 18506 ist auf dem Seitenast angerückt und sonnt sich in den letzten Sonnenstrahlen. Am Morgen brachte sie ein schwerer Zug mit gefüllten Schotterwagen von Lenzburg nach Mosen.  Noch deutet nichts auf das verschwinden der Strecke Beromünster bis Menziken im Jahre 2001 hin. Die Bm 6/6 18506 wurde am 28.9.1960 in Betrieb genommen.SLM, Sulzer, BBC und SAAS waren am Bau der Serie 18501 -14 beteiligt. Am 31.10.2005 erfolgte ihre Ausrangierung bei den SBB. Hinweis: in der Zeitschrift Semaphor Sommer 2006 wurde ein grosser Bericht über diesen Loktyp eingestellt.   Bm 6/6 als Modell: Wie der Zufall es will, in diesen Tagen gelangt als eine der ersten Neuheiten 2012 das schöne Modell von LS Models mit genau dieser Maschine! in den Handel. Foto: Daniel Ammann

. Foto: Eyro Modellbahnen

. Boniswil Juli 1968: STB Masten und Klappscheiben-Hauptsignal an der alten Streckenführung von 1883.   Gleich 2 RBe 4/4 die aushilfsweise im Seetal Dienst verrichten, ziehen die aus ABi, Bi und Packwagen der 16000 Serie bestehende Komposition Richtung Luzern. Foto: Daniel Heer

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